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船舶与海洋工程处于高盐雾、江苏扬州同城高湿度、江苏扬州同城海水腐蚀环境，对板材耐腐蚀性、江苏扬州本地强度要求极高，5系铝镁合金（5052、江苏扬州5083、江苏扬州本地5754）是专属用材。5系铝板耐海水腐蚀性能优异，不生锈、江苏扬州附近不粉化，同时轻量化优势明显，降低船舶吃水、江苏扬州附近航行速度；韧性好、江苏扬州本地抗冲击、江苏扬州抗疲劳，能抵御海浪冲击，保证船体结构稳定；焊接性优异，便于船体拼接、江苏扬州当地加工，无焊接裂纹风险。用于制造渔船、江苏扬州游艇、江苏扬州当地公务船船体、江苏扬州附近甲板、江苏扬州船舱、江苏扬州海水管道、江苏扬州海洋平台内饰、江苏扬州防腐内衬等，替代钢材，大幅延长船舶使用寿命，减少维护成本，是海洋工程的核心防腐材料。
热轧是将铸锭加热至400-500℃高温，通过热轧机多次轧制，把厚铸锭轧制成厚度6-10mm的热轧卷或热轧中厚板的工艺。高温轧制能破碎铝坯内部粗大晶粒，细化组织，板材韧性与塑性，铸造内应力，防止后续加工开裂。热轧过程中需控制轧制温度、江苏扬州当地压下量、江苏扬州轧制速度，保证板材厚度均匀、江苏扬州同城平整度达标。热轧铝板分为热轧卷与热轧平板，热轧卷是冷轧的原料，热轧平板可直接作为厚板使用。热轧工艺主要生产中厚板、江苏扬州同城厚板，适合对表面要求不高、江苏扬州当地侧重强度的工业铝板，是厚型铝板生产的核心工序。
氟碳喷涂铝板生产采用静电喷涂工艺，分为预处理、江苏扬州当地底漆喷涂、江苏扬州同城面漆喷涂、江苏扬州同城清漆喷涂、江苏扬州同城高温固化、江苏扬州同城冷却检验六大步骤。预处理后先喷涂氟碳底漆，增强涂层附着力；再喷涂面漆，决定板材色彩与外观；喷涂清漆，耐候性与光泽度；三层喷涂完成后，送入200℃以上高温固化炉，使氟碳树脂交联固化，形成致密涂层。固化后冷却至室温，进行外观、江苏扬州附近厚度、江苏扬州当地附着力检测，合格后覆膜包装。氟碳喷涂需控制喷涂厚度、江苏扬州喷枪压力、江苏扬州本地固化温度，保证涂层均匀、江苏扬州无流挂、江苏扬州同城无漏喷，户外用氟碳板涂层厚度不低于40μm，确保长期耐候性能。